底部單缸液壓圓錐破碎機的結構設計問(wèn)題

底部單缸液壓圓錐破碎機的結構雖然簡(jiǎn)單，但是在某種程度上代表了整個(gè)行業(yè)設計、制造、工藝等綜合水平，因此要慎重對待破碎機的結構設計問(wèn)題。

破碎腔的優(yōu)化設計是其結構設計的關(guān)鍵，研究襯板的磨損能夠真實(shí)地反映物料在破碎腔中與襯板的接觸情況，分析襯板的磨損情況可以找到它的磨損特征和磨損規律，從而可以設計出較佳腔形。

底部單缸液壓圓錐破碎機是靠偏心部件的偏心進(jìn)行工作的，偏心部件動(dòng)錐在工作時(shí)相對定錐的絕對角速度是偏心軸套角速度和動(dòng)錐相對于偏心軸套的相對角速度之和，掌握動(dòng)錐運動(dòng)規律，對于設計破碎機時(shí)確定較佳運動(dòng)狀態(tài)、使用破碎機時(shí)制定合理工作制度、正確分析故障都有非常重要的意義。

破碎機動(dòng)錐、偏心軸套的質(zhì)心都不在其回轉中心線(xiàn)上，在設備運轉過(guò)程中必然產(chǎn)生慣性力和對固定點(diǎn)頂端球面軸承中心的慣性力矩；

特別是在破碎機空轉或由空轉過(guò)渡到有載運轉的過(guò)程中，會(huì )產(chǎn)生一種隨偏心軸套回轉而周期性變化的作用力，從而引起破碎機有害的沖擊振動(dòng)。因此在進(jìn)行這部分的設計時(shí)，要注意這方面的問(wèn)題。

對于上述問(wèn)題，由于缺乏有效的現代設計、計算方法和實(shí)驗手段，國內在確定襯板磨損曲線(xiàn)、優(yōu)化破碎腔結構、設備運動(dòng)及動(dòng)力學(xué)分析等方面一般還停留在定性的分析和引進(jìn)、測繪上，故全面開(kāi)展研究、實(shí)驗工作對于設計、改進(jìn)破碎機的結構是非常有必要的。

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