水泥廠(chǎng)石灰石質(zhì)量控制研究有助提高熟料質(zhì)量

在水泥行業(yè)中，石灰石主要作為水泥配料的混合材使用，因此，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到成品水泥的生產(chǎn)質(zhì)量。隨著(zhù)現代工業(yè)對水泥成品質(zhì)量要求的提高，使得對石灰石礦的質(zhì)量控制顯得尤為重要。

影響石灰石質(zhì)量控制的因素

1、礦石中氧化鎂的影響

礦石中MgO分布變化復雜，如果沒(méi)有進(jìn)行有效的生產(chǎn)勘探，摸不清夾層分布等，將影響礦石質(zhì)量的因素；取樣率偏低，當礦石質(zhì)量分布復雜時(shí)，各炮區的取樣密度不夠，不能全面真實(shí)反映該炮區的礦石質(zhì)量分布情況；穿孔取樣工作不規范，職工缺乏責任心，不按要求取樣，導致取樣不準或樣品缺失，無(wú)法真實(shí)地反映礦石中MgO的分布情況。這些都將影響石灰石的質(zhì)量。

2、各工作面礦石采裝難易程度

礦石采裝難易程度直接影響挖機的采裝效率，從而影響該供礦點(diǎn)當天進(jìn)廠(chǎng)礦石量，因此配礦需考慮此因素。采裝難易程度主要受爆堆高度、爆堆集中度、礦石塊度、跟坎、大塊率、礦石松散度等因素影響。

3、礦石中MgO分層變化情況

有些炮區MgO分布比較復雜，表現為同一炮區的前排和后排，同排的左側和右側，同一炮孔所在區域的上部、中部、下部，MgO變化幅度較大，這給配礦工作帶來(lái)很大的困難。

4、運距的影響

一般在不控制車(chē)輛去向的情況下，距破碎站最近的工作面聚集較多的車(chē)輛，各采裝工作面的汽車(chē)數量直接影響各采裝點(diǎn)進(jìn)廠(chǎng)的礦石量，最終影響當天的供礦質(zhì)量。

5、監督管理因素

現場(chǎng)作業(yè)人員的責任心不強，加之現場(chǎng)管理人員對穿孔取樣、采裝等工作的管理較松，無(wú)相應的獎懲措施，因此無(wú)法保證工作質(zhì)量。

為此，針對公司進(jìn)廠(chǎng)石灰石礦質(zhì)量的特點(diǎn)和公司的現狀，我們從以下幾個(gè)方面改進(jìn)和完善質(zhì)量檢驗和控制。

加強質(zhì)量控制的方法

1、改變取樣方法

每隔兩個(gè)孔取一個(gè)樣，取樣率從以前的20％左右提高到現在的35％左右。另外要求鉆工全部采用分層取樣(臺階高度為15m，3m取一次)，盡量減少取混合樣的比率。

2、科學(xué)地選擇配礦方案

3、制作MgO的分布情況圖

在一個(gè)炮區鉆孔結束后，測量人員將該炮區的每個(gè)炮孔都要測出來(lái)(包括邊坡)，然后將測量數據展到eass繪圖工具上，繪出該炮區。及時(shí)取回送檢樣品的化驗結果將其標注在對應的炮孔上。

4、合理調整挖機

挖機擺放主要是依據炮區礦石質(zhì)量分布圖和運距等因素進(jìn)行的，在配礦中只是起著(zhù)非常重要的指導作用，最終還是要結合廠(chǎng)方抽樣結果進(jìn)行適當調整。

5、配礦工作的連續性

礦石通過(guò)采裝運輸，經(jīng)破碎站破碎后，又經(jīng)膠帶機運到堆場(chǎng)進(jìn)行均化，不同時(shí)段不同日期的礦石在堆場(chǎng)進(jìn)行反復均化，這是一個(gè)連續的過(guò)程。

6、建立動(dòng)態(tài)的質(zhì)量標準體系，滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求

為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，必須及時(shí)修訂質(zhì)量標準，既要減少資源的浪費，使礦石得到有效合理的利用，又要滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。

石灰石礦開(kāi)采初期由于各種原因的影響，容易造成CaO含量偏低，質(zhì)量不穩定，通過(guò)調整其他輔助校正原料，并適當調整生熟料的率值控制指標，仍然可以生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的水泥熟料。由此可見(jiàn)，如何對進(jìn)廠(chǎng)石灰石礦的質(zhì)量進(jìn)行檢驗和控制，為生產(chǎn)提供合格的原料，并及時(shí)準確地提供質(zhì)量數據指導采購是公司質(zhì)量管理工作的中心。

我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種石灰石加工設備、水泥設備，如果您有需求可以致電我公司：0371-67772626。