中心傳動(dòng)球磨機的3個(gè)特點(diǎn)

中心傳動(dòng)球磨機利用了傳動(dòng)結構，性能提升了好幾倍，下面說(shuō)說(shuō)中心傳動(dòng)球磨機3個(gè)特點(diǎn)。

1、采用液力偶合器改善磨機起動(dòng)性能

中心傳動(dòng)球磨機價(jià)格采用液力偶合器來(lái)實(shí)現磨機的分階段起動(dòng)。偶合器中與電動(dòng)機聯(lián)接的泵輪從電動(dòng)機獲得能量傳遞給工作油，當電動(dòng)機空載起動(dòng)后轉速達到一定值時(shí)，工作油高速沖擊與負載聯(lián)結的渦輪，從而驅動(dòng)負載；當工作油降低能量后，又回到泵輪重新吸收能量，這樣往復循環(huán)，實(shí)現泵輪（主動(dòng)）與渦輪（從動(dòng)）之間的能量傳遞。因泵輪與渦輪之間只通過(guò)工作油實(shí)現上述柔性聯(lián)系，所以能隔離扭振和沖擊，使負載起動(dòng)平穩。偶合器上裝有易熔塞，磨機因過(guò)載等故障使工作油溫度升高，易熔塞即熔化，從而保護了偶合器和磨機。

球磨機具有低速、重載、起動(dòng)力矩大等特點(diǎn)，但正常工作時(shí)，其負載基本上穩定。故直接起動(dòng)的周邊傳動(dòng)水泥球磨機，其裝機功率比實(shí)際運轉功率高，造成能源浪費。中心傳動(dòng)球磨機采用液力偶合器后，降低了裝機功率，達到了節能。

2、采用硬齒面齒輪減速器傳動(dòng)

常規磨機采用單級圓柱齒輪減速器和大小齒輪傳遞動(dòng)力的筒體周邊傳動(dòng)，為開(kāi)式傳動(dòng)。磨礦間粉塵多，雜質(zhì)易進(jìn)入齒輪間隙，加之潤滑不便易漏油，齒輪嚙合條件差，又有雜質(zhì)阻力，使之傳動(dòng)效率低，僅為93%，且噪聲大；單級圓柱齒輪減速器傳動(dòng)效率也僅為94%，兩者總效率為88.7%.中心傳動(dòng)球磨機采用齒輪減速器，傳動(dòng)比大，結構緊湊，運行平穩，噪聲小，便于維護，傳動(dòng)效率可達96%，比之常規磨機傳動(dòng)效率提高了7.3%，節能效果好。齒輪減速器進(jìn)出軸呈同一軸線(xiàn)或同一平行線(xiàn)上，所以新型磨機為中心傳動(dòng)。

3、主軸承采用圓柱子滾子軸承

磨機是滿(mǎn)負荷起動(dòng)的重型設備，要求其主軸承具有較大的承載能力。常規磨機中空軸承用巴氏合金軸瓦，為稀油潤滑。但此種軸瓦和潤滑方式有下列不足：

眾所周知，滑動(dòng)磨擦大于滾動(dòng)磨擦。巴氏合金滑動(dòng)軸瓦磨擦阻力大，尤其在磨機起動(dòng)時(shí)靜阻力矩大，瓦面的磨損也大；

起動(dòng)的瞬間，在磨機尚未達到形成潤滑膜的臨界轉速之前，由于主軸承尚處于不完全潤滑狀態(tài)，造成陶瓷球磨機啟動(dòng)扭矩成倍增加，啟動(dòng)時(shí)間亦較長(cháng)，對電網(wǎng)沖擊和影響很大。

磨機運轉時(shí)，稀油潤滑系統能耗高；

由于磨機起動(dòng)時(shí)主軸承處于不良潤滑狀態(tài)，對軸瓦的刮瓦等加工精度要求高，否則易產(chǎn)生高溫而燒瓦，特別是新軸承。

中心傳動(dòng)球磨機用大型雙列調心滾柱軸承取代常規巴氏合金潤滑軸承，從而解決了上述問(wèn)題。軸承使用壽命長(cháng)，密封性好，拆卸清洗方便，并配置有手動(dòng)干油站定時(shí)加油，軸承處于良好潤滑狀態(tài)，比之滑動(dòng)軸承的稀油潤滑系統簡(jiǎn)便可靠。由于軸承選型是從工藝角度來(lái)選擇的大型軸承，其承載能力遠高于磨機滿(mǎn)負荷時(shí)的負荷，因此，軸承使用壽命在正常情況下要高于磨機使用壽命。

中心傳動(dòng)球磨機由于采用圓柱子滾子軸承，減少了摩擦阻力和靜阻力矩，加上使用了液力偶合器和齒輪減速器，使配用電動(dòng)機功率較常規磨機減少了10.7%–40.5%，節能效果顯著(zhù)。

從投放市場(chǎng)二十多年的使用情況來(lái)看，與周邊傳動(dòng)磨機相比，僅節能一項，2 –3年內即可收回磨機的投入費用。市場(chǎng)反饋良好，用戶(hù)非常滿(mǎn)意。