旋回破碎機動(dòng)錐主軸斷裂的原因及解決措施

旋回破碎機在運轉過(guò)程中，易出現主軸斷裂的現象，且常發(fā)生在固定襯板處的螺紋退刀槽的地方，嚴重影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，并造成很大的經(jīng)濟損失。本文對動(dòng)錐主軸斷裂的原因進(jìn)行分析，并提出有效的解決措施。

旋回破碎機動(dòng)錐主軸斷裂的原因

在載荷應力的作用下，當應力強度因子超過(guò)其臨界值時(shí)，裂紋將沿著(zhù)應力增加的方向經(jīng)足夠的時(shí)間擴展至軸的外緣；

不同位置的裂紋擴展相交形成臺階，并有撕裂發(fā)生，在彎曲應力的對稱(chēng)循環(huán)和扭轉應力的脈動(dòng)循環(huán)作用下，在斷口上留下相應的貝紋線(xiàn)，這是軸的疲勞斷裂階段。

近年來(lái)，給礦粒度的增大致使破碎帶發(fā)生變化，大的載荷波動(dòng)、嚴重的應力集中使裂紋迅速擴展至心部，最后全部斷裂—瞬時(shí)斷裂。軸的斷裂屬于隨機疲勞斷裂。

破碎機輸入扭矩是一定的，當給礦粒度較大時(shí)，破碎力作用在破碎圓錐的高度增加（從排礦口計起），即破碎力到懸掛點(diǎn)的距離減小，破碎礦石所需要的破碎力就增大；

反之破碎力就小。這也說(shuō)明了旋回破碎機在正常生產(chǎn)過(guò)程中，給礦粒度大到一定程度時(shí)礦石發(fā)生跳躍的原因。

原礦粒度增大，使破碎帶上移即產(chǎn)生破碎力到懸掛點(diǎn)的距離減小，所需破碎力增大，載荷嚴重集中（偏載），使動(dòng)錐主軸所承受的作用力增大，從而出現斷裂。

由上述分析，引起斷軸的主要原因是給礦粒度增大，致使破碎帶發(fā)生變化，所需要的破碎力增大，要求動(dòng)錐主軸所承受的作用力增大。

旋回破碎機動(dòng)錐主軸斷裂修正措施

針對上述軸斷裂的原因，提出防止斷裂的對策：有效防止大塊物料進(jìn)入破碎腔；軸材質(zhì)由原來(lái)的CT45可改為24CrMoV或35SiMn2Mo，提高軸的強度及沖擊韌性；采用正確的調質(zhì)處理以保證良好的金相組織。

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